BRZ Podcast Banner

Мысли о Subaru Impreza WRX

Да, не зря я регистрировался на drive2.ru. Пока деньги копятся, а руки чешутся, я решил слегка войти в курс дела по стоимости обслуживания Субарей турбовых. И мои наихудшие ожидания оправдались:
1. Мотор в 2.5 литра живет до 20 тысяч, потом — капиталка на фактически стоимость машины (пруф: http://www.drive2.ru/cars/subaru/impreza_wrx_sti/impreza_wrx_sti_gdb/underkot/ ).
2. С турбой заправлять можно только 98-й бензин, а с расходом в 15 литров (и это не вваливая) получается совсем уж пессимистичная картина. Точно не машина на каждый день.
3. С мотором 2 литра гемора еще больше, ибо он ставится только на правый руль и на машины до 2007 года. А в связи с нашими умельцами из правительства и их законопроектами, налог калькулируется не детский.
4. Основной затык — цены на запчасти. И я в упор не понимаю, почему винты на Гофлю или Сцион стоят в полтора раза дешевле таковых на Субари. То же самое по тормозам и двиглу. Не радужно.
5. Как оказалось, хорошая рулежка есть и на других марках, но вот честного полного привода нет. Досадно.

Кто что скажет?

6 комментариев:

  1. еще есть audi tt полноприводная. 3л, 250 коней. Только стоит раза в 2 дороже, наверное )

    ОтветитьУдалить
  2. С таким двигателем расход будет ой-ой-ой какой.
    Надо учитывать стоимость обслуживания и стоимость покупки тоже.

    ОтветитьУдалить
  3. Про обслуживание субару ничего не знаю, но знаю что с запчастями на японцев проблемы и с ценой и с наличием.
    wrx,конечно, крута, но как машина на каждый день, да еще и как первый автомобиль - не вариант.
    Зачем тебе постоянный полный привод? На ауди идет только с большими движками, на овощной субару будет только мощность сжирать.
    Хочешь машину на каждый день со спортивным характером, подумай о Golf GTI или Civic Type R.
    А вообще, покупай Volvo:) хороший добротный автомобиль... а главное безопасный!)

    ОтветитьУдалить
  4. Да я вот тоже склоняюсь к Гольфу или Сциону.

    ОтветитьУдалить
  5. А еще кстати Lexus IS 200, до 2005 года который, мне кажется неплохой вариант. Обслуживание у него конечно дороговато, как у всех японок, но зато топлива хавает приемлемо, автомат и выглядит круто)

    ОтветитьУдалить
  6. Altezza - лакомый кусок, я уже присматривался :)

    ОтветитьУдалить